Водонепроницательная дверь: вход и выход, установленные на водонепроницаемой переборке под палубой корабля, в основном используемые для предотвращения погружения корпуса в воде, когда он ломается. Типы водонепроницаемых дверей включают скользящие, шарнирные и катящиеся. Раздвижные водонепроницаемые двери могут быть разделены на вертикальные и горизонтальные типы в соответствии с их структурой, и могут работать вручную или на власть.
Порт: дверь погрузки или ежедневного доступа, расположенная на боковой стороне корабля под палубой надводной борта, или внутри закрытой надстройки над палубой надборов, позади столкновения. Погороны под палубой надборов должны быть водонепроницаемыми, в то время как те, которые над палубой над бортом должны быть погодными условиями. Существуют два широко используемых типа ветра и дождя с плотными иллюминаторами: двойные листовые открывающиеся иллюминаторы и четыре открывающихся открывающихся листьев.
Дверь ветра и дождя: закрывающееся устройство, установленное над палубой надводной борта, чтобы запечатать входы и выходы над надстройкой, комнатой палубы, сарай для машин и лифтов, в основном используемых для предотвращения ветра и дождя.
Бронированная дверь: дверь, используемая на палубе корабля, обычно установленная внутри или снаружи кабины, для входа и выхода персонала, груза или оборудования, а также может использоваться для управления циркуляцией воздуха.
Дверь люка: Используется в качестве входа и выхода в грузовом удержании корабля, в основном для погрузки и разгрузки товаров, а также входа и выхода персонала.
Материальные и структурные характеристики судовых дверей: судовые двери можно разделить на стальные двери, двери из нержавеющей стали, алюминиевые двери, двери из стекловолокна и деревянные двери в соответствии с их основными материалами. Согласно угловой форме двери, ее можно разделить на квадратные угловые двери и круглые угловые двери. Стальные защитные двери должны быть оснащены усилителями, и все армирующие ребра из стальных дверей выдержки должны быть непрерывно и полностью сварены с обеих сторон.
Цель и важность судовых дверей: судовые двери используются не только для доступа к персоналу, а также нагрузки и разгрузки груза, но и играют роль в управлении циркуляцией воздуха, предотвращению погружения в воду и вторжения ветра и дождя. Они играют решающую роль в безопасности и нормальной работе кораблей.
