Резиновое крыло морского конуса

Тип: тип конуса резиновый крыло
Модель №.	Как рисунок	Материал	Резина
Форма	Барабанный стиль	структура	Твердый
Размер	В соответствии с рисунками клиента
Тип	Все суда и порты
Морские части	Бампер
Торговая марка	Новый морской
Упаковка	Пластическая пленка с железным подносом	HS -код	4016940000
Цвет: черный, синий, апельсин и т. Д. Производственная мощность: 50000/год		Источник	Китай

1. В случае косой пустыни (меньше, чем угол 10 градусов), производительность не будет снижена, что превосходит крыло клеток.

2. Фронтальная рама (стальная рама) установлена ​​перед крыльями из конусов, что может снизить поверхностное давление на корпус сосуда. Поверхностное давление может быть ограничено ниже 25T/M2, что особенно подходит для большого сосуда.

3. Полиэтиленовые прокладки сверхвысокой плотности придерживаются лобной рамы, что может уменьшить коэффициент трения между корпусом и конусом до 0. 2, и может уменьшить силу сдвига (горизонтальная сила), применяемой на крыльях, когда суда Бертинг, который может продлить срок службы фендеров.

4. Фронтальная рама принимает водонепроницаемость с высокой прочностью и лучшей анти-розовой производительностью.

5. Корпус резинового крылья типа морского конуса редко поврежден или нарушается, потому что он никогда не контактирует напрямую.

Для другого размера, пожалуйста, свяжитесь с нами

1. Тип резинового крыла; Super Cell Rubber Fender, Cone Rubebr Fender, Super Arch Rubber Fender, цилиндриальное резиновое крыло, буксирная лодка Rubebr Fender, блок -элемент резинового крыла, резиновый тип JD, резиновое крыло JDO, квадратное крыло (SC Rubber Fender, SD Rubber Fender), резиновая лестница, плавающее крыло, Pneumatic Fender, Jdz Rolder Fender, Etc Fender, Etc Fender, Etc.
2. Размер: в соответствии с рисунками клиента
3. Стандарт: чертеж и Hg/t 2866-2003 Standars
4. Сертификация: BV, CCS, ISO и т. Д.
5. Применение: рабочая лодка, рыболовные лодки, пилотные лодки, загрузочные отсеки, док -станция, автокарки и т. Д.
Аксессуары:

Передняя площадка и наболенная площадка, U-кольцо и цепь, стальное крепление и разъем
Предварительно построенные детали: болт, Waeher, предварительно построенная гайка, стержень, стержень, нога

Резиновое крыло морского конуса, построенное из резины с высокой степенью со сплошной барабанной структурой, обеспечивая долговечность и надежность.
Стабильная форма, которая противостоит сдвигу, обеспечивая долгосрочную защиту от воздействий.
Особенности более низкой силы реакции, уменьшая напряжение на сосудах и портовых структурах.
Обеспечивает равную производительность во всех направлениях, предлагая универсальную защиту.

1. Более разумная структура, 70% - 72. Переклонение 5%, двойное поглощение энергии, чем остальные крылья размеров, длительный срок службы с низкой стоимостью док -проектов.

2. Производительность почти неизменна во время углового причала сосудов менее 10 градусов.

3. Фронтальная панель может уменьшить поверхностное давление на корабль, поверхностное давление можно контролировать ниже 200 кН/м², она подходит для Burthing Gorge Ship.

4. UHMW - PE PAD зафиксирована с помощью фронтальной панели, чтобы уменьшить коэффициент трения между системой корабля и крыла, это может продлить срок службы системы Fender, уменьшив силу сдвига.

5. Морской конус типа резиновый крыло легко установить гибко.

Квалификация продукта

Профиль компании
Основанная в 2010 году, Chongqing New Maritime Imoprt & Export Co., Ltd. - профессиональная компания по внешней торговле с головным офисом, расположенным в развитом городе Чунцин. В соответствии с процветающей экономикой в ​​Китае, New Maritime экспортировала более 10 миллионов продуктов в размере ценностей доллара США и сотрудничает со многими хорошими клиентами за рубежом и домашним хозяйством на основе взаимной выгоды и доверия через многолетнюю работу. Мы производим и имеем дело в различном оборудовании личного и промышленного оборудования, морского оборудования, оборудования для яхт и т. Д. Между тем мы установили хорошие и долгосрочные отношения с десятками квалифицированных производителей, чтобы мы могли продолжать оптимизировать нашу систему продукции. Многие из наших продуктов имеют ABS, CCS, DNV, KR, NK, IRS, BV, LR и другие соответствующие сертификаты для выхода на рынки. New Maritime намерен отправлять все более и более превосходные «сделанные в Китае» на мировые рынки. Более того, мы заинтересованы в том, чтобы импортировать отличные продукты в Китай, быстро растущий огромный рынок.

«Лучшее качество, лучшие цены и лучшее обслуживание!» - наше намерение и принцип. И в будущем они будут постоянно вести новую морскую пересылку. New Maritime с нетерпением ожидает успешного сотрудничества и долгосрочных отношений со всеми старыми и новыми клиентами по всему миру.